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行星减速机变导程蜗轮副的工作原理及特点

作者: 东莞市聚鼎精工科技有限公司 发布日期: 2020.09.26
信息摘要:
行星减速机变导程蜗轮减速机的蜗轮副与一般蜗轮副的区别是变导程蜗杆齿的左、右两周围面具有不同的导程,而同一侧的导程则是持平的。因为该蜗杆的齿厚从蜗杆的一端向另一端均匀地逐渐增厚或减薄,所以变导程蜗杆又称变齿厚蜗杆。故可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整蜗轮副的啮合空隙。一、蜗轮行星减速机变导程蜗轮副的作业原理变导程蜗轮减速机的蜗轮副与一般蜗轮副的区别是变导程蜗杆齿的左、右两周围面具有不同的导程,而同一...

行星减速机变导程蜗轮减速机的蜗轮副与一般蜗轮副的区别是变导程蜗杆齿的左、右两周围面具有不同的导程,而同一侧的导程则是持平的。因为该蜗杆的齿厚从蜗杆的一端向另一端均匀地逐渐增厚或减薄,所以变导程蜗杆又称变齿厚蜗杆。故可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整蜗轮副的啮合空隙。

一、蜗轮行星减速机变导程蜗轮副的作业原理

变导程蜗轮减速机的蜗轮副与一般蜗轮副的区别是变导程蜗杆齿的左、右两周围面具有不同的导程,而同一侧的导程则是持平的。因为该减速机蜗杆的齿厚从蜗杆的一端向另一端均匀地逐渐增厚或减薄,所以变导程蜗杆又称变齿厚蜗杆。故可用轴向移动蜗杆的方法来消除或调整蜗轮副的啮合空隙。

双导程蜗轮副的啮合原理与一般蜗轮减速机蜗轮副的啮合原理相同。蜗杆的轴向截面相当于根本齿条,蜗轮则相当于与其啮合的齿轮。虽然蜗杆齿左右周围面具有不同的齿距(即不同的模数,),但因同一周围面的齿距相同,故没有破坏啮合条件,当轴向移动蜗杆后,也能保证杰出啮合。

二、双导程蜗轮副的特色

双导程蜗轮副在具有旋转进给运动或分度运动的数控机床上使用广泛,是因为其具有以下突出利益。

(1)啮合空隙可调整得很小。根据经历,侧隙可调整至0.01~0.015mm,而一般蜗轮副一般只能抵达0.03~0.08mm,再小就简单咬死。因而变导程蜗轮副能在较小的侧隙下作业,对进步数控转台的分度精度十分有利。

(2)一般蜗轮副是以蜗杆作径向移动来调整啮合侧隙,然后改动传动副的中心距,从啮合原理视点看,是不合理的因为改动中心距会引起齿面接触状况变差,甚至加重磨损,不利于坚持蜗轮副的精度。变导程蜗轮副则是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙,不会改动中心距。

(3)双导程蜗杆是用修磨调整环来操控调整量,调整准确,便当可靠;而一般蜗轮副的径向调整量较难掌握,调整时也简单发生蜗杆轴线倾斜。

(4)行星减速机双导程蜗轮副的蜗杆支承在支座上,只需保证支承中心线与蜗轮中截面重合,中心距公差可略微放宽,装置时,用调整环来取得合适的啮合侧隙,这是一般蜗轮副无法办到的。

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